Sons per a l'estiu...
Catalunya: drama viari
1. A Catalunya, el carril de la dreta (quan n’hi ha tres per sentit) és pràcticament inhàbil, la qual cosa redueix la capacitat de la via a dos carrils. És ridícul. A Alemanya, es circula per la dreta i s’avança pel mig i, si convé, per l’esquerra; tot seguit els vehicles, com si tinguessin un imant, se’n tornen a la dreta. El “joc” del canvi de carril és constant, a les autopistes alemanyes, i al contrari del que deuen pensar molts conductors catalans, això fa la conducció més segura per a tots.
2. Tot i circular per la dreta, quan s’aproximen a un carril d’acceleració, sempre que és possible se’n van al carril del mig, per facilitar l’entrada als qui s’incorporen a l’autopista; després tornen a la dreta.
3. A Catalunya, sorprèn que molts conductors premen l’accelerador quan veuen que algú vol posar-se davant seu, potser per avançar un vehicle més lent. Acceleren per no deixar passar (!), just el contrari del que acostuma a passar a Alemanya, on normalment frenen per, justament, permetre l’altre conductor avançar el vehicle lent, posant-se davant seu.
4. Les limitacions de velocitat (que hi són, també, a Alemanya) es respecten força. No existeix una limitació uniforme, sino que canvia constantment (80, 100, 110, 130 o sense límit) en funció del tram. Una postura molt més intel.ligent que una limitació a 120, independent de les condicionants de la via a cada tram. A banda que obliga els conductors a estar més atent als senyals per saber, en tot moment, quina és la limitació.
5. Els cotxes alemanys tenen intermitent; molts, molts catalans semblen no tenir-ne (!)
I, sobretot, la majoria d’alemanys són conscients que un cotxe és una màquina potencialment perillosa. Molts catalans (i sudeuropeus, en general) són capaços de “picar-se” i posar en perill la seva pròpia vida i la dels altres usuaris de la carretera. Hi ha conductors, a Catalunya, que s’enganxen al cotxe de davant per fer-lo canviar de carril; això és molt més perillós que circular a 120 o a 130, però en canvi per als responsables de Trànsit, com els aspectes que menciono més a dalt, és secundari. Sí, els polítics tenen part de la responsabilitat en el que passa a les nostres carreteres, amb la seva obsessió pels 80 i els 120 mentre deixen de banda aspectes molt, molt més importants que la velocitat.
També fan coses ben fetes; mesos enrere, el Govern català va posar en marxa una campanya demanant els conductors que circulessin per la dreta. Ben fet; insisteixin en aquest sentit. Per suposat, no només als polítics cal assenyalar; també a cada conductor irresponsable que, pensant només en ell i els seus instints primaris, fa engrossir la llista dels morts en carretera i perpetua el que sembla un problema irresoluble.

Catalunya al món
Com ja sabeu, la selecció catalana ha guanyat recentment el Mundial de Sudàfrica. En certa manera. Si més no, ho hauria pogut fer si Puyol, Xavi, Piqué, Capdevila, Fàbregas... puguessin portar la samarreta de la selecció nacional i disputar tornejos representant el nostre país, amb la mateixa normalitat amb què ho fan els esportistes francesos, canadencs o alemanys. Algun dia, n'estic convençut.BLN > BCN > BIO (?) > CB >BLN...

Tanca els ulls i llegeix

No paguis, fes salut!
Pensaments...

1. Plou i trona sobre Berlin. M'agrada, molt. La temperatura no és encara la que voldria, però és més suportable que aquests últims moltíssims dies. Gent amb paraigua, paviments lluents, cotxes amb els llums encesos, alegre verd arreu... Plou i trona sobre Berlin, i m'agrada, molt.
Buscant un logo: comença el compte enrere
Ahrg!
Das aktuelle Wetter
11.07.2010, 17:30 Uhr
37.2°C leicht bewölkt |
| 10.8 km/h Südwind |
Definició

Wir sind eine Nation. Wir wollen selbst bestimmen!
Dissabte 10, aquest dissabte, també els catalans de Berlin farem sentir la nostra veu. No serà una manifestació, esclar, sino una concentració (una "Protestkundgebung") a l'Alexanderplatz. Allà hi tindrem senyeres, naturalment, i també fulls informatius, i podrem explicar als passants què és Catalunya i com estan les coses a l'estat espanyol, on un tribunal es passa la voluntat del poble pel folre dels dallonsis.Jo sí, tu no (actualització)

Nota al marge
Newsletter.KAT Nr. 4 (Juli / August 2010)
Liebe Leserinnen, liebe Leser,
Rechtzeitig erhalten Sie die vierte Ausgabe des Newsletter.KAT für die Monate Juli und August. Kurz vor der Sommerpause tritt in unserem Newsletter das touristische Angebot Kataloniens in den Vordergrund. Wir berichten weiterhin über die Themen Wirtschaft, den Wechsel der Präsidentschaft der Vier Motoren für Europa, Architektur, Literatur, Sport.....
Wir wünschen Ihnen einen schönen Urlaub. Bis zum Wiedersehen im September!
Vertretung der Regierung von Katalonien in Deutschland
Benvolguts lectors i lectores,
Puntualment arriba el quart número del Newsletter.KAT, corresponent als mesos de juliol i agost. Abans de la pausa estival, l’oferta turística de Catalunya ocupa un espai destacat en el butlletí. També us parlem d'economia, del relleu en la presidència dels Quatre Motors d'Europa, d'arquitectura, literatura, esports…
Molt bones vacances i ens retrobem el mes de setembre!
Delegació de la Generalitat de Catalunya a Alemanya

| Bekanntermaßen ist Katalonien ein hochkarätiges Reiseziel, was auch die Tatsache zeigt, dass jedes Jahr vierzehn Millionen Touristen die Strände, Berge, Dörfer und Städte des ganzen Landes bevölkern. Über eine Million davon sind Deutsche. | |
|
| |
| Der Flughafen Barcelona ist vom internationalen Flughafenverband ACI-Europa zum besten Flughafen mit einer Passagierzahl von über 25 Millionen gekürt worden. Ausschlaggebend dafür war das Terminal T1, welches im vergangenen Jahr offiziell eröffnet wurde und einen bedeutenden Anstieg des Luftverkehrs und des Passagieraufkommens am Flughafen ermöglichen soll. | |
|
| |
| Die Regierung von Katalonien hat Anfang Juni in Barcelona das Fòrum Catalunya Món (Forum Katalonien Welt) veranstaltet, mit dem zweifachen Ziel, über die derzeitige Rolle Kataloniens in der Welt nachzudenken und Strategien für die Zukunft im derzeitigen Kontext der Wirtschaftskrise in Europa zu entwickeln. | |
|
| |
| 1988 gründeten Katalonien, das Bundesland Baden-Württemberg und die Regionen Lombardei und Rhône-Alpes eine interregionale Arbeitsgemeinschaft, die den Namen Vier Motoren für Europa trägt. Die Initiative entsprang dem Interesse, das wirtschaftliche, wissenschaftliche, gesellschaftliche und kulturelle Potenzial dieser vier Gebiete, die in Bezug auf Industrie und Handel zu den führenden Regionen des Kontinents gehören, auszubauen. | |
|
| |
| Im Jahre 2000 wurde der vom Zentrum für Zeitgenössische Kultur in Barcelona (CCCB) und dem Pariser Architekturmuseum Cité de l’Architecture et du Patrimoine ins Leben gerufene europäische Architekturpreis European Prize for Urban Public Space zum ersten Mal verliehen. Dieser Preis wurde gestiftet, um den öffentlichen Charakter städtischer Räume und ihre Bedeutung für den sozialen Zusammenhalt erkennbar zu machen und zu fördern, wobei die Betonung auf dem Wert typisch urbaner Räume für die Beziehungen zwischen den Menschen und das gesellschaftliche Leben liegt. | |
|
| |
| Òmnium Cultural ist eine Institution, die sich seit 1961 für die vollständige Normalisierung der katalanischen Sprache und Kultur einsetzt. 1969, noch zu Lebzeiten des Diktators Francisco Franco, rief Òmnium einen Preis ins Leben, der als öffentliche Anerkennung eines literarischen bzw. wissenschaftlichen, in katalanischer Sprache verfassten Lebenswerks gilt: den Premi d’honor de les lletres catalanes (Ehrenpreis der katalanischen Literatur). | |
|
| |
| Die katalanische Hauptstadt löst Berlin ab und bereitet sich auf die 20. Ausgabe der Leichtathletik-Europameisterschaft vor, die vom 27. Juli bis zum 1. August stattfinden wird. Sechs Tage lang werden 1600 Leichathleten in 47 Wettkämpfen, die fast alle im Olympiastadium Lluís Companys de Montjuïc stattfinden, gegeneinander antreten. | |
|
| |
| Zur Feier des 25. Jubiläums der Städtepartnerschaft zwischen Köln und Barcelona taufte die deutsche Stadt eine Straße im Stadtbezirk Kalk auf den Namen der katalanischen Hauptstadt. Vor kurzem fand im Rahmen des Europäischen Nachbarschaftstags die offizielle Einweihung der Barcelona-Allee statt. | |
|
| |
| Das Institut für die Verbreitung der katalanischen Kultur im Ausland IPECC ist eine gemeinnützige Kultureinrichtung, die 1977 auf dem Kongress der katalanischen Kultur gegründet wurde. Sein Ziel besteht darin, die Realität der Katalanischen Länder, d.h. Sprache, Kultur, Geschichte und Traditionen, auf der ganzen Welt bekannt zu machen. Zu diesem Zweck unterhält es überall Beziehungen zu katalanischen Vereinen und Katalanistenverbänden. | |
|
| |
| Meritxell Guasch | |
|
| |
|
| |
|
| |

| És ben sabut que Catalunya és una destinació turística de primer ordre i ho demostra el fet que, cada any, catorze milions de turistes ocupen les platges i muntanyes i els pobles i ciutats de tot el país. Més d’un milió d’aquests turistes són alemanys. | |
|
| |
| L’aeroport de Barcelona ha estat reconegut pel Consell Internacional d’Aeroports d’Europa (ACI Europe) com a millor aeroport de més de 25 milions de passatgers. La clau de la distinció ha estat la terminal T1, inaugurada oficialment l’any passat i que ha de permetre incrementar, de forma important, el trànsit aeri i el pas de viatgers per la instal•lació aeroportuària. | |
|
| |
| La Generalitat va organitzar el Fòrum Catalunya Món a principi de juny a Barcelona amb el doble objectiu de reflexionar sobre l’actual paper de Catalunya al món i plantejar estratègies de futur en l’actual marc europeu de crisi econòmica. | |
|
| |
| L’any 1988, Catalunya, el land de Baden-Württemberg, i les regions de Llombardia i Rhône-Alpes, van constituir una associació de cooperació interregional que du per nom Quatre Motors per a Europa. La iniciativa va sorgir de l’interès per augmentar les potencialitats econòmiques, científiques, socials i culturals d’aquests territoris, quatre de les principals regions del continent des del punt de vista industrial i comercial. | |
|
| |
| L’any 2000 es va estrenar el Premi europeu de l’espai públic urbà, impulsat pel Centre de Cultura Contemporània de Barcelona (CCCB) i la Cité de l’Architecture et du Patrimoine. El guardó va ser creat amb la intenció de reconèixer i promoure el caràcter públic dels espais urbans i la seva capacitat de cohesió social, posant de relleu el caràcter relacional i cívic d’espais típicaments urbans. | |
|
| |
| Òmnium Cultural és una institució que, des de l’any 1961, treballa per a la plena normalització de la llengua i la cultura catalanes. L’any 1969, encara en vida del dictador Francisco Franco, Òmnium va impulsar un guardó concebut com a reconeixement públic a una trajectòria literària o científica escrita en llengua catalana: el Premi d’honor de les lletres catalanes. | |
|
| |
| La capital catalana pren el relleu a Berlín i es prepara per a la celebració de la 20a edició del Campionat d’Europa d’Atletisme, que tindrà lloc del 27 de juliol a l’1 d’agost. Durant sis dies, 1.600 atletes competiran en 47 proves que es faran, majoritàriament, a l’Estadi Olímpic Lluís Companys de Montjuïc. | |
|
| |
| Per celebrar el 25è aniversari de l’agermanament entre Colònia i Barcelona, l’any passat la ciutat alemanya va batejar amb el nom de la capital catalana un dels carrers del districte de Kalk. Recentment, en el marc de l’anomenat “European Neighbours Day” (Dia dels veïns europeus), va tenir lloc la inauguració oficial de la Barcelona-Allee. | |
|
| |
| L’Institut de Projecció Exterior de la Cultura Catalana (IPECC) és una entitat cultural, sense finalitat de lucre, fundada arran de la celebració del Congrés de Cultura Catalana de 1977. La seva finalitat és fer conèixer la realitat dels Països Catalans arreu del món: llengua, cultura, història i tradicions. Per això manté relacions amb casals catalans i entitats catalanòfiles d’arreu. | |
|
| |
| Meritxell Guasch | |
|
| |
|
| |
|
| |
Sie wollen diesen Newsletter nicht erhalten? Schicken Sie uns bitte eine E-Mail und wir nehmen Sie aus dem Verteiler
No voleu rebre aquest Butlletí? Si us plau, envieu-nos un correu i us donarem de baixa del nostre directori – deutschland@gencat.cat
Charlottenstraße 18 / D-10117 Berlin
Redaktion: Martí, Ferran
www.gencat.cat/deutschland - www.gencat.cat/alemanya











